ホンダエンジンコンクリートレベリングマシントラススクリード（FZP-90）

具体的には振動スクリードトラス主にコンクリート表面の振動の影響を舗装するために使用される、concret 面、大駐車スラリーおよび他の大型のF actoryコンクリート表面を橋渡し。

それは正確な舗装システムで設計されており、大きなコンクリート表面に適しています。

嵌入の最大深度は、最大 20〜30 センチメートルです。

特徴：

コンクリート振動スクリード機振動コンクリートスクリード機

1.ホンダパワー（または有名な電気）ブランドの品質保証、優れたパフォーマンス、簡単に開始できます。

2.トラススクリードのベースプレートの選択により、ロールシート、耐摩耗性、耐腐食性が向上します。トラススクリード

3.全体的なフレームは完全な鉄骨構造、強い地震を採用しており、固い変形にはなりません。コンクリートスクリード

4.取り外し可能で自由な組み合わせ設計により、メンテナンスと輸送コストを大幅に削減します。

5.全体のメーターは一緒に高速でジョイントでき、コストを削減できます。コンクリート矯正スクリード

ホンダエンジンコンクリートレベリングマシントラススクリード（FZP-90）

Model	FZP-55	FZP-90		FZP-130
Engine Model	HONDA GX160	HONDA GX270		HONDA GX390
Power	5.5HP/4.0kw	9HP/5.5kw		13.0HP/7.5kw
Engine Type	Gasoline engine, air-cooled 4-stroke, OHV, single cylinder
Working Width	4-8m	8-12m		>12m
Working Depth	260mm
Vibration Frequency	70Hz
Induced Vibration Force	11kN/(≤)2000mm
Fuel Tank Capacity	3.6L		6L		6.5L
The Amount of Lubricating Oil	0.6L		1.1L
The Amount of Fuel Consumption	313g/kWh
Dimensions
Standard Knot	1000/2000mm
2m Linker	400mm×2000mm		68kg
1m Single Linker	400mm×1000mm		35kg
0.5m Single Linker	400mm×250mmX2		15kg